«Die kleine, artige Schwester der Europaallee»
Im Gegensatz zur Zürcher Europaallee ist das Millionenprojekt HB Nord kaum umstritten. «Wie haben die SBB das angestellt?», fragt die «NZZ».
«Sie ist quasi im Schatten der grossen Schwester auf der anderen Seite des Gleisfelds in die Höhe gewachsen – still und ohne viel Aufhebens», schreibt die «NZZ» über das Projekt HB Nord in Zürich. Die Bauarbeiten seien im Zeitplan, bei den Kosten von budgetierten 136 Millionen Franken zeichne sich eine Punktlandung ab. Mit der Europaallee wurde ein neues, eigenständiges Stadtquartier geplant, bei HB Nord sei es hingegen mehr darum gegangen, ein bestehendes Quartier im Kreis 5 nachzuverdichten oder zu «vervollständigen», vergleicht die beiden Projekte. Die Zollstrasse sollte eine zweite Seite erhalten, die bis anhin fehlte. Anfang 2014 hat das Zürcher Stadtparlament den SBB-Gestaltungsplan genehmigt. «Der grösste Trumpf, den die SP und die Grünen zur Zustimmung überzeugte, war aber wohl ein Deal, den die SBB mit der Stadt einfädelten», schreibt die «NZZ». Im sogenannten Zollhaus baut die Genossenschaft Kalkbreite drei Wohn- und Gewerbebauten und vermietet die 50 Wohnungen gemeinnützig.
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