«Leerstand im Luxustempel»
Die Velostation am Zürcher Hauptbahnhof steht zu grossen Teilen leer. Trotzdem werden weitere Abstellplätze geplant, schreibt die «NZZ». Ausserdem in der Presse: der Denkmalschutz in Zug.
Vor zwei Jahren wurde am Hauptbahnhof Zürich eine 14 Millionen Franken teure Velostation eingeweiht. Doch die Nachfrage nach den unterirdischen Abstellplätzen ist tief, die Auslastung durch Monats- und Jahresabos bewegt sich um die 55 Prozent. Trotz der schlechten Zahlen plant die Stadt Zürich weitere überdachte Abstellplätze etwa beim Bahnhof Stadelhofen, beim Bahnhof Altstetten und im Velotunnel unter dem Hauptbahnhof, der im Sommer 2024 eröffnet werden soll, sind ebenfalls rund 1120 weitere Plätze für Velos vorgesehen, rechnet die «NZZ» vor. Die Veloständer kommen mit grösster Wahrscheinlichkeit vom Schweizer Marktführer, der Velopa AG, berichtet die «NZZ» im Begleitartikel. 1939 erfand der Gründer, ein niederländischer Schlosser, mit dem «Bögeliständer» einen Designklassiker. Seither entwickelte die Firma doppelstöckige und drehbare Parkstationen und forscht nun an digitalen Lösungen für die Smart City.
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