Westast Biel: So besser?
In Biel wächst der Widerstand gegen den Westast der A5-Umfahrung. Nun präsentiert eine Gruppe von Planern und Architekten ihre Alternative.
Ein fünf Kilometer langer Autobahntunnel, zweispurig und mit Gegenverkehr. In 20 Metern Tiefe bergmännisch gebaut, und zwar direkt unter der heutigen Ost-West-Verkehrsachse. Für die oberirdische Erschliessung soll die bestehende Strasse zu einem Boulevard ausgebaut werden: attraktiv für den Fuss- und Veloverkehr, gleichzeitig aber auch Autobahnzubringer und Ausweichstrecke bei Sperrung des Tunnels.
So lässt sich der mit Spannung erwartete Alternativvorschlag zum umstrittenen Ausführungsprojekt für den A5-Westast in Biel zusammenfassen. Erarbeitet wurde er von einer Gruppe von Planern und Ingenieuren um den Architekten Lars Mischkulnig. Sie sind alle Mitglieder des Komitees «Westast – so nicht!», das vor zwei Jahren gegründet wurde und heute über 1700 Mitglieder zählt.