Veranstaltung ‹Mobilität und ihre Kosten›
Die Zürcher Studiengesellschaft für Bau- und Verkehrsfragen (ZBV) widmet ihr Jahresprogramm «Aspekten zukünftiger Stadtmobilität». An der nächsten Veranstaltung am 24. 1. geht es um Mobilität und deren Kosten.
Tempo-30-Pläne
Die Stadt Zürich plant auf 150 Kilometern eine Temporeduktion. Der «Tages-Anzeiger» berichtet. Ausserdem: Runder Tisch zur Wasserkraft, fehlendes Schweizer Holz und keine autofreien Sonntage in Burgdorf.
Von der Zeichnung zur Landschaft
Die Erweiterung der Nordumfahrung Zürich ist nach rund zwanzig Jahren fast abgeschlossen. Das Projekt veranschaulicht, wie sich Landschaftsräume verbinden lassen.
Basics zum E-Scooter
Ärgerlich oder nützlich? Die Schweizerische Verkehrsstiftung SVS hat die elektrischen Tretroller im Austausch mit Expertinnen und Experten untersucht.
Rahel Marti
16.10.2021 08:29
In Zusammenarbeit mit dem Hochbauamt Kanton Solothurn
«Solothurn ist ein Kanton der Regionen»
Mit der Entwicklung der Industriebrachen kann der Kanton das Wachstum dorthin lenken, wo es erwünscht ist. Wichtig ist auch das Zusammenspiel mit privaten Investoren.
Die Erklärung von Emmenbrücke
Dank neuer Verkehrsdrehscheiben sollen Pendlerinnen das Auto stehen lassen, berichtet die NZZ. Weiter in der Presse: Das Swiss Center for Design and Health in Bern und das Maison de l’environnement in Lausanne.
Tempo 30 auf der Rosengartenstrasse
Zürichs Hauptverkehrsachse wird zur Tempo-30-Zone. «NZZ» und «Tages-Anzeiger» berichten. Ausserdem in der Presse: Wie Architektinnen den Städtebau prägen werden und Xherdan Shaqiris Betonvilla.
Ein Ungetüm bodigen
Ein Verfassungssatz im Kanton Zürich begünstigt den privaten Autoverkehr – und bremst den Klimaschutz aus. Höchste Zeit, den Gesetzesartikel zu revidieren.
Bits und Bytes statt Belag und Beton für Berns Autos
Statt Strassen zu bauen, setzt der Kanton auf Verkehrsmanagement. Der «Bund» informiert. Weiter lesen wir über ein ISOS-Urteil, das Zürcher Klimacamp, Stadtklänge im Limmattal und negative Emmissionen.
Zürcher Verkehrsrichtplan «noch etwas rotgrüner»
Vor der Debatte über den Verkehrsrichtplan der Stadt Zürich ist klar: Der Parkplatzkompromiss von 1996 wankt. Ausserdem: Bahnhof und Bäume in Basel, Fleisch in Lausanne und Blick nach London.
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