«Die Geisterfahrer der Rosengartenstrasse»
«Wie die Linke in Zürich mit einer Alles-oder-nichts-Strategie ein vernünftiges Projekt gefährdet», schreibt die «NZZ» heute und argumentiert für ein Ja zu Tunnel und Tram an der Zürcher Rosengartenstrasse.
«Das Projekt für einen Autotunnel und zwei Tramlinien an der «lautesten Strasse» Zürichs verdient Unterstützung», kommentiert die «NZZ» heute. «Setzen sich die Gegner an der Urne durch, verlieren das Quartier, aber auch die Stadt und der ganze Kanton – einmal mehr». Der Artikel zeigt die Vorgeschichte, führt Argumente für das Projekt an und kommt zum Schluss: «Die Auflistung zeigt, dass das Projekt Rosengarten nicht perfekt ist. Hier und da wird es noch Anpassungen brauchen. Es ist ein Kompromiss, dem seine bald 50-jährige Leidensgeschichte anzumerken ist.» Löblich sei, dass sich Kantons- und Stadtregierung dafür zusammengerauft haben. «Die Lösung mit Tunnel und Tram kann realistischerweise umgesetzt werden. Sie erfüllt ihren Zweck: Der öV wird ausgebaut, der Autoverkehr auf heutigem Stand verflüssigt und ein Quartier nach langer Trennung wieder zusammengeführt.» Das seien drei gute Gründe für ein Ja im Februar. Die Alles-oder-nichts-Strategie der rot-grünen Parteien hingegen bringe am Rosengarten keine Fortschritte, sondern zementiere den Status quo.
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